作为豪华紧凑SUV领域中的一匹“骏马”，轿跑身姿的奔驰GLA从诞生以来就顶着年轻、动感的形象，而在轿跑SUV成为市场主流时，奔驰GLA摇身一变，更贴合传统SUV的形象与更大的空间表现，带给市场不少的惊喜。不过比起外观内饰的设计，新车换装的1.3T发动机更让人关注，这款发动机在新一代奔驰GLA上表现如何，本期，我们就通过试驾来感受一下这款全新GLA。

　　2025款 GLA 200车头呈现出运动的设计风格，格栅运用了多边形的设计，辅以镀铬饰条，再搭配精致的大灯，符合大多数消费者的口味。

　　2025款 GLA 200的三辐式的多功能方向盘采用了皮质材料，便于行车中对多媒体系统的操控。而其配备的是多挡杆，提高了驾驶员的驾驭快感。配备10.25寸的全液晶仪表盘，样式更显新潮，所展示的驾驶资讯较为丰富的，而且在观感上还是不错的。

　　全新GLA采用了最新的家族式设计风格，三幅式多功能方向盘，10.25英寸仪表搭配中控连体液晶的连体屏设计，使内饰更具科技感和档次感。此外，内饰还大量采用了软性材质和真皮包覆，配上金属样式的装饰板，以及氛围灯的烘托，质感非常出众，更加贴合年轻人的喜好。

　　综合来看，全新GLA在换代之后，更为厚重的设计风格扩大了其受众群体，时尚的设计与用料也带动了消费者的审美，1.3T发动机虽然排量不大，但驾驶质感与灵巧性绝值回“票价”，整体看，全新GLA的表现已经可以说完全超出预期了。

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