济南中央商务区(CBD)地下环路正式投入试运行，为期1年。(济南日报爱济南记者刘进摄)

　　本报6月22日讯 近日，济南中央商务区内的地下环路开始试运行。该地下环路实行逆时针单向行驶，环路主线个连接口，串联“山泉湖河城”5座超高层建筑等16个地块的1万余个地下停车位。

　　记者在现场看到，整个地下环路为单向3车道，每隔不远就有一个分岔路口，可以通往济南CBD不同的商业综合体和写字楼，内部全部用LED照明灯光。环路的交通标线、蓝色的交通导引牌清晰可见，道路两侧还安装彩色装饰板，并用红、蓝、黄、绿等颜色来区别不同区域。

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　　据了解，该地下环路采用主线和匝道相结合的设计，主线车道，实行逆时针单向行驶。环路主线个连接口，串联“山泉湖河城”5座超高层建筑等16个地块的1万余个地下停车位。5处匝道总长1860米，呈双向2车道布局。

　　按照规划设计，地下环路连接中央商务区部分商务楼与地下车库作为联络道使用，以疏散地下车库交通，缓解地面交通压力为主要功能，不属于市政道路。主线公里，出入匝道设计时速10公里，为保证安全，摩托车非机动车行人禁止进入。目前，具备通车条件的商务楼宇，入住人员车辆可通过环路出入各自地下车库，其他社会车辆暂不予通行。下一步，各商务楼宇将结合实际需求，采取提前预约报备方式，为访客提供进出停车服务。

　　原标题：济南CBD地下环路试运行 串联“山泉湖河城”5大超高层在内的万余个地下停车位