在5月份，理想汽车成功交付了40856辆新车，与前一年相比增长了16.7%，虽然领先于小鹏和蔚来，但仍然落后于零跑和鸿蒙智行。为了增强竞争优势，应时而出。这款车被定位为中大型纯电SUV，并采用了与MEGA类似的设计语言。它标配了双电机四驱、5C超充和激光雷达等功能。预计该车将在7月下旬上市，定价范围在35万-40万元之间。最近，有网友捕捉到了这辆新车的街头实景照片，这引起了公众的广泛关注。

　　从公开的真实车辆图片中，我们可以看到理想i8受到了理想MEGA俯冲式封闭前脸的启发，并在设计细节上进行了创新。前部机舱的盖子上增加了隆起的筋线，并在熏黑装饰板的下缘改为了弧形的星环灯，这样的设计使得其更容易被识别。前部的围挡设计经过了优化，两边的矩形近光灯组和导风槽都经过了调整，而外部则采用了“C”形的线条来描绘其轮廓，中央还特别设置了一个独立的矩形下格栅。在配置方面，新车的车顶装备了最新一代的ATL全天候激光雷达系统，该系统支持自动紧急制动和自动紧急转向等多项功能，以确保行车的安全性。

　　理想i8的车身尺寸是5085/1960/1740mm，轴距为3050mm，这比理想L8的尺寸要大。车辆的侧面设计继续了MEGA的风格，D柱被替换为常规SUV的外观，并配备了溜背式的悬浮车顶和尾翼，展现出强烈的动感。我们提供三种尺寸为20、21英寸的熏黑低风阻轮毂选项，以及隐蔽式门把手和星环贯穿式尾灯，以突出其时尚和前卫的特点。

　　Kaiyun品牌的市场评价如何？

　　理想i8的内部装饰延续了家族的设计风格，包括双联屏、交互屏方向盘、电子怀挡和HUD抬头显示功能。镂空的副仪表台配备了双手机的无线充电面板和双杯架。车辆内部设计为2+2+2的6座布局，配备了“冰箱、彩电、大沙发”等各种舒适的设施。在动力配置方面，标准配置包括双电机四驱系统，其前后电机的功率分别达到150kW和250kW，整体系统的综合功率更是高达400kW。我们提供了90.1kWh和97.8kWh的电池组，其中CLTC的续航能力分别为670km和720km，并且还具备5C超充的功能。

　　在动力方面，理想i8展现出了强大的实力。该设备搭载了双电机四驱系统，其前后驱动电机的最大功率分别达到150kW和250kW，整体系统功率高达400kW（544马力），并配备了空气悬挂系统，确保了驾驶和乘坐的体验。电池组提供了90.1kWh和97.8kWh的容量选择，这与CLTC的续航能力为670km和720km相匹配。这款车具备5C超充功能，仅需10分钟的充电时间，就能为500km的续航能力提供额外补给，从而显著提高了补能的效率。

　　关于理想i8的具体细节，我们仍在等待官方的进一步公布，并且我们将持续密切关注其最新动态。关于这辆新车，你持有什么样的观点呢？众所周知，理想L8的推荐售价起始于32.18万元，考虑到理想i8的市场定位和配置，你认为它的定价是相对合适的？请在下方评论区分享你的看法和看法。