量产版，以7分04秒957的成绩，刷新 “纽北最速量产电动车” 的圈速纪录。

　　根据雷军此前的说法，小米汽车将在SU7 Ultra量产版完成纽北挑战后，正式发售SU7 Ultra纽北限量版车型，售价为81.49万元，你会买吗？

　　小米汽车不仅成为纽博格林赛道的顶级合作伙伴，大奖赛赛道上还新增了 “小米弯道”，同时，小米汽车也加入了纽博格林测试与开发试驾项目。

　　去年10月，小米SU7 Ultra原型车曾征战纽北赛道，并以6分46秒874的官方认证圈速成绩，刷新了欧美汽车品牌霸榜七年的纪录，成为纽北最速四门车。

　　SU7 Ultra原型车的设计初衷，就是为了验证三电系统以及底盘等核心技术的表现。所以小米SU7 Ultra量产版能有此次出色的成绩，也得益于搭载了与原型车相同的三电系统。

　　小米SU7 Ultra搭载两台V8s和一台V6s组成三电机四驱系统，1548马力，百公里加速低至1.98秒（不含起步时间），二百公里加速5.86秒，极速超过350km/h。

　　其中，V8s电机拥有27200rpm的全球最高转速，，实验中甚至达到35000rpm，这对于动力的持续输出至关重要。

　　竞速套件则为10万元，包含倍适登绞牙减震、碳纤维车顶、倍耐力半热熔轮胎、ENDLESS 制动盘等。

　　自小米SU7上市以来，小米汽车一直在风口浪尖，有赞美，有争议，但其对于汽车的热爱我们有目共睹。

　　从赛场刷圈，到对赛事的赞助，再到近日宣布入驻《Gran Turismo7》成为GT赛车史上首款中国车，小米汽车让越来越多的人开始了解到汽车文化，这显然是值得肯定的。

　　而接下来，备受期待的就是小米YU7的上市了，这款标配激光雷达的中大型纯电SUV，究竟售价多少？究竟能创造怎样的销量奇迹？也让我们拭目以待！

　　Kaiyun公司的发展愿景是什么？